Jetzt auch für die Schweiz

Weber Metallmanufaktur – Schweiz Herzlich Willkommen bei der Weber Metallmanufaktur den Spezialisten für die Zylinderinstandsetzung und Motorinstandsetzung Nun ist es soweit – wir erweitern unseren Angebotsmarkt und bieten unsere Produkte und komplette Dienstleistung nun auch auf dem Schweizer Markt an. Dabei haben wir unsere Prozesse, z.b. der Zollabwicklung sowie den unterschiedlichsten Versandformen angepasst und vereinfacht. … Weiterlesen

Quadmotor reparieren – Ablauf

Wer wir sind? Als Fachbetrieb für die Zylinderinstandsetzung und Einzylinder – Motorinstandsetzung haben wir uns seit mehr als 15 Jahren auch auf die Instandsetzung von 1-Zylinder Quadmotoren der Marken Yamaha, Suzuki und Kawasaki spezialisiert. In unserem Werk Eberdingen-Hochdorf bei Stuttgart stehen uns modernste Maschinen, Anlagen und Montagemöglichkeiten bereit um Generalüberholungen von z.Bsp. Suzuki LTZ 400, … Weiterlesen

Nutstossspiel / Kolbenring-Stoßspiel einstellen

Was ist für den langlebigen Betrieb von Kolben und Zylinder zu wissen? Das Kolbenring – Stoßspiel, auch Kolbenring – Ringstoß oder Nutstossspiel genannt, ist der Abstand / Zwischenraum zwischen den Kolbenringenden wenn der Kolben (-Ring) im Zylinder eingebaut ist. Dieser Wert ist grundsätzlich bei einem Kolbenwechsel als auch als Verschleißgröße immer zu beachten und ggf. … Weiterlesen

Webshop vs. ebay

Direktbestellung vs. eBay Welche Vorteile hat eine Bestellung in unserem Webshop (www.weber-metallmanufaktur.net / www.teile-weber.de) gegenüber einer Bestellung über unseren Ebay-Shop? In diesem Blogeintrag möchten wir gerne kurz und prägnant die Vorteile einer Direktbestellung über unseren Webshop – anstatt einer Ebaybestellung – vorstellen und herausarbeiten. Direktbestellungen sind einfacher, kostengünstiger und mit höherem Servicegrad verbunden. Die üblichen Marktplatzanbieter … Weiterlesen

Wie funktioniert die Abwicklung für einen Austauschmotor bzw. die Motorinstandsetzung

Die Firma Weber Metallmanufaktur aus Eberdingen-Hochdorf b. Stuttgart, hat sich auf die Instandsetzung und insbesondere auf den Service der Zylinder für 2-/4-Takt Motoren aus dem Motorcross, MX, Enduro, Motorrad und Quad – Sport spezialisiert. Jährlich werden erfolgreich mehrere hundert 1-Zylinder Motoren bei der Firma Weber Metallmanufaktur instandgesetzt und an ihre Kunden ausgeliefert. So Funktioniert die Bestellung … Weiterlesen

Wie funktioniert die Abwicklung für einen Austauschzylinder – Zylinderkit

Wie funktioniert der Ablauf bei einem Zylinder

Wie funktioniert die Abwicklung für EIN Austauschzylinder – Zylinderkit   Die Firma Weber Metallmanufaktur aus Eberdingen-Hochdorf b. Stuttgart, hat sich auf die Instandsetzung und insbesondere auf den Service der Zylinder für 2-/4-Takt Motoren aus dem Motorcross, MX, Enduro, Motorrad und Quad – Sport spezialisiert. Jährlich werden erfolgreich mehrere tausend Zylinder bei der Firma Weber Metallmanufaktur instandgesetzt … Weiterlesen

Zylinderinstandsetzung oder neuer Werks(-Zylinder) ?!

Welche Vorteile hat die Instandsetzung / Regeneration (neue Nicasilbeschichtung) defekter Zylinder gegenüber dem Neukauf? Insbesondere bei 2-/ 4-Takt 1-Zylinder Motoren sind Kolbenklemmer, Ermüdungsbrüche oder üblicher Verschleiß der Zylinderlauffläche / Zylinderbeschichtung / Nicasilbeschichtung ein Thema, welches den Inhaber solcher Fahrzeuge regelmäßig vor die Entscheidung stellt, Zylinder und Kolbenwechsel Werksneu vom Händler oder die instandgesetzte Variante mit … Weiterlesen

Wie erkenne ich ob mein Zylinder honbar ist oder neu beschichtet werden muss?

Honen oder neu (Nicasil – ) Beschichten Woran erkenne ich den Unterschied ob mein Zylinder neu beschichtet werden muss oder das reine honen ausreicht? Florian Weber, Geschäftsführer und Inhaber der Weber Metallmanufaktur, einer der größten Firmen in Europa wenn es um die Zylinderinstandsetzung / Motorinstandsetzung für 2-Takt / 4-Takt Motoren mit jeweils 1-Zylinder aus dem … Weiterlesen

NEU: Sacklochzylinder für Oldtimer

Wir können ab sofort auch Sacklochzylinder für nahezu alle Verbrennungsmotoren zum Nicasilbeschichten und honen anbieten. Hier ein aktuelles Beispiel:   Für einen Porsche 962 Le Mans haben wir die Sacklochzylinder eines rennomierten Kunden aus dem Rheinland neu instandgesetzt. Dabei wurden eigenst Vorrichtungen zum Spannen als auch Sackloch – Honalen angefertigt um diese komplexe Aufgabenstellung zu … Weiterlesen