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Wer wir sind?
Als Fachbetrieb für die Zylinderinstandsetzung und Einzylinder – Motorinstandsetzung haben wir uns seit mehr als 15 Jahren auch auf die Instandsetzung von 1-Zylinder Quadmotoren der Marken Yamaha, Suzuki und Kawasaki spezialisiert.
In unserem Werk Eberdingen-Hochdorf bei Stuttgart stehen uns modernste Maschinen, Anlagen und Montagemöglichkeiten bereit um Generalüberholungen von z.Bsp. Suzuki LTZ 400, LTR 450, Kawasaki KFX – R 400 und KFX 450 R sowie Yamaha YFZ – R 450ccm als auch YFM 660 und 700 ccm Motoren fach – und sachgerecht durchzuführen.
Wie funktioniert die Abwicklung mit einem Quad-Motor?
Dabei haben wir standardisierte Abläufe welchen wir mit diesem Blogeintrag für unsere Kunden transparent vorstellen möchten.
Bereits vorab, am Telefon oder per E-Mail stehen wir für eine ausführliche und kostenfreie Beratung für unsere Kunden zur Verfügung. Dabei klären wir über den grundsätzlichen Ablauf, wie Anlieferung, Angebotserstellung, Bezahlung und versichertem Versand auf.
Nach Ankunft des Kundenmotors / Motorinstandsetzung / Motorschaden erstellen wir in der Regel binnen ca. 3-5 Arbeitstagen (AT) ein ausführliches und unverbindliches Angebot mit einer aussagekräftigen Bilderdokumentation.
Anschließend stehen wir gerne per Telefon, E-Mail oder persönlich für klärende Fragen zur Verfügung.
Nach Freigabe unseres Angebotes durch den Kunden beginnen wir mit der Instandsetzung gemäß Angebot.
Was beinhaltet eine Reparatur?
In der Regel beinhalten unsere umfangreichen Motor / Motorinstandsetzungen folgende Arbeiten, Teile und Dienstleistungen:
- Erneuerung aller Lager im Motor, einschließlich Rillenkugellager, Nadellager, Nadelhülsen, Tonnenlager und Gleitlager.
- Pleuel / Pleuel aus der defekten Kurbelwelle auspressen
- Neues Pleuel einschließlich Nadellager – in einigen fällen auch hochwertige Silberlager- in die Kurbelwellenwangen pressen und richten ( wuchten auf Wunsch) auf Werksvorgaben i.d.R kleiner gleich 0,02mm.
- Zylinder neu Nicasilbeschichten und feinhohen mit Diamanthonsteinen auf Sunnen Honmaschinen.
- Zylinder feinbohren und honen ( z.Bsp. bei Yamaha YFM 350 / 660 ccm)
- Kupplungsreibscheiben / Kupplungsstahlscheiben nach Verschleissmass (Herstellervorgaben)
- Ölpumpe / Ölpumpen / Innenzahnradpumpe – immer in Originalqualität.
- Steuerkette erneuern – nach Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit in Original Qualität oder der hochwertigen Hersteller Vertex und ProX.
- Zylinderkopfinstandsetzung mindestens mit unserem Standardverfahren Paket 1, Brennraum strahlen, Ventilsitze fräsen, Ventile einschleifen, Ventilschaftdichtungen erneuern- nach Bedarf Planen / Planfräsen, Ventilsitzringe / Ventilführungen anfertigen und montieren, Ventile ( Stahl / Titan) u. Tuning.
- Getriebeteile wie Zahnräder, Schieberäder und Getriebewellen in Original Hersteller Qualität.
- Ölfilter, Ölsieb, Zündkerze in OEM Qualität.
- Anlasser, Anlasserfreilauf in OEM Qualität
- Dichtungen und Simmerinnen in Originalqualität oder von Athena / Centauro.
- Montage – und Handwerksqualität aus unserem Hause Weber Metallmanufaktur
Durch unsere Erfahrung und Expertise der o.g. Marken, welchen wir täglich bei uns im Werk instandsetzen können wir all unseren Kunden maximale Qualität, Zuverlässigkeit und Service garantieren. Alle unsere Motoren liefern wir grundsätzlich mit einer Gewährleistung über 1 Jahr – nach fach sachgerechter Inbetriebnahme und Fahrbetrieb aus.
Wie verpacke und versende ich meinen Quadmotor?
Eine Anleitung wie unsere Kunden ihren Quadmotor verpacken können – um diesen per UPS oder GLS zu uns zu senden- haben wir in dem folgendem Video aufbereitet: https://www.youtube.com/watch?v=PT9azgBmcU0